Un problema delle Subaru Impreza é quello del movimento della paratia anteriore, dove è collocata la pompa freni, in pratica la pompa in configurazione stock sottoposta alla pressione del piede presenta un “gioco” e questo si avverte sensibilmente sulla corsa del pedale, la Target Evo ha studiato una staffa apposita che elimina questo “gioco” e rende il pedale nettamente piu sensibile e la frenata piu pronta…
Se a questa soluzione abbiniamo un set di pastiglie sportive ed i tubi in treccia metallica con una spesa decisamente contenuta otteniamo performance frenanti notevolmente migliori.
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